Bagolai gumiabroncsok: Egy újabb csodás konteó dőlt meg

A képen a gumiabroncsok felhasználási módja látható (Forrás: Facebook/NNP Hulladéklerakót Üzemeltető Kft.)

Mindenre is figyelő Facebook-felhasználók posztja nyomán indult el a találgatás: honnan és legfőképpen miért került hatalmas mennyiségű gumiabroncs a Nagykanizsa–bagolai hulladéklerakó nyugati, az útról nem látható oldalára?

Többen is megosztották a posztot és az ezekhez kapcsolódó hozzászólásokban már nemcsak a feltételezések indultak meg, de többen már tuti biztos információkkal is rendelkeztek az üggyel kapcsolatban.

A posztoló szerint az abroncsok az egykori zajdai laktanyából származhatnak és úgy vélte: a MOHU veszélyes hulladéklerakót alakított ki a városban az itt élők tudta nélkül. Egy harmadik személy biztosan állította, hogy az abroncsok Horvátországból érkeztek a lerakóra – állítólag az azokat szállító teherautóvezetőtől származott a betonbiztos értesülés. Sőt, a projekt annyira titkos, hogy a szállítások állítólag az éj leple alatt zajlottak.

Az eredeti poszt közzétevője már azt vízionálta később, hogy a MOL gumiabroncs-feldolgozó üzeme kerül a városba – az már fel sem merült benne, hogy hogy a francba érkezhetne előbb az alapanyag, mint a gyár... 

Szóval vicces teóriákkal álltak elő a mindent tudni vélő világháló-polgárok, s ahogy azt lenni szokott, előkerült Cseresnyés Péter országgyűlési képviselő felelőssége is.

A sok-sok újabb, hiábavaló összeesküvés-elmélet születésének szerencsére véget vet (remélhetőleg) az NNP Hulladéklerakót Üzemeltető Kft. mai Facebook-posztja:

"A félreértések és a rosszindulatú pletykák elkerülése érdekében a képen látható rézsűfelület-kialakítás a hulladéklerakó depónia kiviteli technológiájának része. A Nagykanizsa-Bagola regionális hulladéklerakó bővítésének kiviteli tervdokumentációjában összesen 5,3 hektár kialakítandó rézsűfelület szerepel."

Ha még így sem lenne világos valakinek: a gumiabroncsok a lerakó bővítéséhez kellenek. A pletykákból csak annyi igaz: az "alapanyag" valóban Zajdáról érkezett.