Felülvizsgálják a KRESZ-t, átalakíthatják a B kategóriás jogosítvány megszerzését

Rossz járművezetői döntések okozzák a közlekedési balesetek hatvan százalékát (A kép forrása: freepik.com)

„Gyilkosságnak tartom” - A vg.hu összefoglalója szerint Lázár János építési és közlekedési miniszter rendkívül tömören és határozottan foglalt állást az Árpád hídon történt gázolás kapcsán. Azt is hozzátette, ha az érintettek betartották volna az érvényes szabályokat, a tragédia nem következett volna be.

Az újságírói kérdésre adott válaszában elmondta, lehet vitatkozni, hogy a hatályos jogszabályok túl enyhék-e, de a történteket ez már nem befolyásolja. Bejelentette azt is, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium megkezdte a KRESZ felülvizsgálatát a Belügyminisztériummal közösen.

Az átalakítást ősszel társadalmi egyeztetésre bocsátják. 

A közlekedés az elmúlt évtizedekben radikálisan megváltozott. Mindannyian láthatjuk, akár Nagykanizsán is, hogy a közlekedő gépkocsik száma megsokszorozódott, ahogy a motorkerékpárral közlekedők száma is jelentősen nőtt. A kerékpározási szokások is átalakultak, és az egyéb kétkerekű járművek, eszközök jelenléte is megnőtt.

A KRESZ jelenlegi állapotában nem ad megfelelő választ az elmúlt évtizedekben megváltozott közlekedési rendre, nem alkalmas arra, hogy mindenkinek helyet csináljon az utcán, ugyanakkor ezt a szempontot érvényesíteni kell a szabályozásban.

Modern, innovatív KRESZ-re van szükség, nem pedig olyan megközelítésre, hogy a közlekedés melyik szereplőjét támogatjuk és melyiket nem  

– húzta alá a miniszter.

Lázár János elmondta, hogy a hivatalos statisztikák  szerint (Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet, a KTI jelentése) a hazai közúti balesetek csupán 30 százalékban vezethetők vissza sebességtúllépésre, az esetek több mint kétharmada a járművezetők rossz döntésének következménye. 

A tárcavezető azt is előrevetítette, megvizsgálják a B kategóriás jogosítvány megszerzésének feltételrendszerét is, hiszen ahogy elmondta, „nem csak jobb jogszabályokra van szükség, hanem jobban is kellene vezetni”.