Kezdődik a déli elkerülő tervezése

Cseresnyés Péter (Fotó: Gergely Szilárd)

Kezdődik a déli elkerülő tervezése, a 2015-ben kötött Modern Városok Program megállapodás egyik nagyon jelentős elemének ügyében történt újabb előrelépés – jelentette be Cseresnyés Péter államtitkár, országgyűlési képviselő.

A politikus kifejtette, az eltelt időben a déli-délkeleti elkerülő út különböző lehetséges nyomvonalait kellett megvizsgálni és egyeztetni. Mint mondta, ez évekig tartó folyamat volt, s csak ezután következhetett a közbeszerzés a tervező kiválasztására.  Közölte, ez megtörtént, csütörtökön már egyeztetés volt a város polgármesterénél, ennek eredményeként pedig a konkrét terveknek 2022-re el kell készülniük. Cseresnyés Péter a részletekről szólva elmondta, a kétszer egysávos elkerülő tehermentesíti a belvárost, hiszen a Csónakázó-tónál lévő körforgalomtól indul és a Murakeresztúr felé vezető útig tart, így összeköti az autópályát a déli ipari területekkel, ahol újabbak feltárását is lehetővé teszi, illetve a Kanizsától délre, délnyugatra levő településekkel. A tervezet szerint az elkerülőnek lesz egy olyan ága, amely a város nyugati oldalán biztosít autópálya-csatlakozást, vélhetően ez a szakasz a Principális-csatorna mentén vezet majd, így a Vár utcai iparterületet újabb irányokból is közvetlenül lehetne elérni, ez a régi DKG- és Rotary-telep gazdasági célú hasznosítását is segítené.

– Az elkerülő megépítése tízmilliárdos nagyságrendű, ezzel a komoly beruházással a kormány egy újabb vállalását teljesíti Nagykanizsa számára. Amikor Dénes Sándor polgármester úr és Orbán Viktor miniszterelnök úr megkötötte a megállapodást, akkor a város céljai között két fontos terület szerepelt. Az egyik a kulturális és sportlétesítmények fejlesztése, vagyis a ferences kolostor felújítása, illetve egy sportcsarnok és egy uszoda építése. A másik cél a gazdaság fejlesztése volt, ide tartozik az elkerülő út megépítése, az ipari park fejlesztése, továbbá a nyugati országokkal való közvetlen összeköttetést biztosító M70-es út befejezése. Ez utóbbit 2002 és 2010 között a Medgyessy-Gyurcsány-Bajnai-kormány számtalanszor ígérte, de végül az Orbán-kormány építtette meg – mutatott rá Cseresnyés Péter.

Az országgyűlési képviselő reagált arra a kritikára, mely szerint lassan valósulnak meg a Modern Városok Program elemei.

– Ennek az egyik oka, hogy a megállapodásba olyan elemek kerülhettek be, amelyekről a város álmodott, de mivel önerőből ezeket soha nem tudta volna megépíteni, így Nagykanizsának még előzetes tervei sem voltak, ezért kellett a több évnyi előkészítés. Azonban mi nem estünk abba a hibába, amit a szociálliberális kormányok elkövettek. Hadd emlékeztessek, nemcsak az M70-es befejezését ígérte a szociálliberális kormányzat, hanem azt is, hogy 2007-ben elkezdik az M9-es építését, és 2008-2009-ben már az errefelé vezető szakaszt is építik, de az igazság az, hogy még az előkészítést se kezdték el. Amikor beszélni kell, amikor ígérgetni kell, akkor nagyok azok a kormányzatok, de amikor dolgozni kell, amikor a programokat, az elképzeléseket meg kell valósítani, akkor viszont csak magyarázkodás van. Erre kiváló bizonyíték, hogy a 2002 és 2010 közötti időszakban a szociálliberális kormányok tönkretették az ország költségvetését és gazdaságát – hangsúlyozta Cseresnyés Péter.